Mala Medal Race de Rafa Trujillo en Miami.Normalmente nos tiene acostumbrados a remontadas imposibles y alegrias pero eso supone riesgos y la posibilidad de perder puestos y ayer Rafa tuvo la de ‘arena’.

Rafa aposto todo al lado derecho por las condiciones de corriente y viento reinantes pero pago la izquierda del campo de regatas,monto 6º la primera boya y en la segunda ceñida fue de nuevo a la derecha y perdio aun mas hasta el 9º.Mal resultado que lo hacen perder 3 puestos en la general y acabar en 8º  muy lejos de los puestos de honor.

declaraciones Rafa:

‘Tenia muchas esperanzas en hacer una buena medal y quitarme la espina de una mala semana y creo que esas ganas me han hecho ser demasiado extremo y sobre todo al estar equivocado de lado puesto que había mas presión en la izquierda me hizo hacer el mal resultado.

Lo peor de todo es que  cuando llegamos al campo de regatas pensaba en ir a la izquierda pero los 470 que competían justo antes tuvieron la derecha como lado favorecido y me hicieron cambiar el plan.

Ahora a seguir trabajando,podemos hacerlo mucho mejor,he aprendido mucho esta semana y aunque el resultado no lo refleje estoy mas cerca del objetivo de volver a pelear por la victoria’.

Hoy ha sido el ultimo dia de regatas de flota en la bahía de Miami.Los mejores diez regatistas de cada categoría disputaran la medal race mañana a puntuación doble.

Rafa llega a esta prueba en 5º posición sin posibilidades de medalla y con pocos puntos de ventaja a sus perseguidores con lo que tendrá que pelear duro mañana si no quiere perder ningún puesto.

Hoy fue el día mas gris de Rafa,empezó con una salida prematura,que le hizo repetirla y empezar la regata con la penalización de tiempo que eso lleva.Solo pudo ser 18º, peor parcial de la semana.

En la 2º prueba otro  6º,que lo colocan de nuevo 5º en la general provisional.

Declaraciones de Rafa:

‘Hoy sin duda ha sido mi peor día,intente apurar la salida en la 1º manga del dia para entrar en la lucha por las medallas y falle.Tuve que repetir salida y empezar con retraso por lo que no pude remontar por encima del 18º.La 2º prueba fue algo mejor pero nada especial.Mañana en la Medal intentare despedirme con un buen parcial’.

Today was the last day of fleet racing in Miami and tomorrow the top ten sailors from each fleet will compete in the Medal Races. Rafa will arrive at the Finn medal race with no chance of a podium position and with 4 sailors very close behind in points so he will have to fight hard not to fall behind in the standings.

Today was probably one of the most difficult days for him as he started one race over the line early and had to return to the start making it very difficult to catch up to the leaders and finishing a disappointing 18^th place. His second race he finished 6^th which places him in 5^th overall.

Rafa commented:

“ Today was without a doubt my worst day, I tried to be aggressive on the start line in the first race to be able to fight for the medals but unfortunately it did not work out the way I had planned. I had to return to the start and was forced to play a game of catch up and was only able to get back to 18^th place. The second race was nothing special, tomorrow I will try and finish the event with a good medal race.”

Día 4º de regatas en Miami,si ayer el parte meteorológico peco por exceso y las condiciones fueron mas ligeras de viento,hoy paso todo lo contrario.
El parte era de no mas de 6 knots y los finn tuvieron de 8 a 12 knots durante las dos pruebas programas.
Rafa empezó fuerte y con decisión desde la salida apostando por el lado izquierdo del campo de regatas pasando primero por la baliza numero 1.
Era la primera vez que esto ocurre en esta regata.La felicidad duro poco puesto que fue penalizado en el 2º tramo con una bandera amarilla por parte de los jueces que le hizo penalizarse y perder muchos sitios,Rafa se recompuso para acabar 5º esa prueba.
La segunda manga del día otro 7º que lo aleja del podium casi definitivamente.
Declaraciones de Rafa:
‘Hoy parecia que las cosas iban a cambiar tras la salida de la 1º manga,me encontraba muy bien y con confianza.Fuimos 1º toda la primera parte de la regata hasta que el Jury nos penalizo por propulsión en el segundo tramo.La verdad es que no estoy desacuerdo con la decisión del Juez puesto que creo que no hice nada.Al final 5º y gracias.
La 2º prueba fue una mas de las múltiples regatas que estamos delante pero no llegamos a rematar perdiendo puestos al final de la misma.
Me siento mejor en comparación con ayer pero la falta de parciales buenos me esta haciendo alejarme casi definitivamente de las medallas’.

Rafa es 6º a dos puntos del cuarto pero muy alejado ya del bronce.
Mañana debería hacer un día sobresaliente para poder estar en la pelea en la medal race.

Otro dia complicado en aguas de la bahía de Miami.

La mañana amaneció con menos viento del esperado.El parte avisaba de una predicción de vientos del sector NE flojos y variables  pero desde primeras horas del dia se vio que la intensidad era menor que la esperada.

Tres pruebas programadas de cara a recuperar el 1º día de competición.La primera se retraso 20 minutos debido a un retraso en el programa por falta de viento,empezando a las 13,50 hora local de Miami.

Rafa ha subido tres puestos en la clasificación general y se encuentra 5º,con unos parciales de 6º,7º y 7º para terminar la jornada.

Mucha regularidad en unas condiciones difíciles pero quizas un pasito por debajo de donte todos esperamos ver a Rafa.

Declaraciones del día(Rafa);

“Hoy salimos con dos ideas claras,realizar buenas salidas y ser regulares,las dos las hemos conseguido pero quizás con poco premio para tanto sufrimiento en el agua.

Han sido regatas con muchas variaciones en las posiciones de los barcos en los pases de boya.

Me voy con la sensación que en los momentos decisivos no tome la decisión justa y he perdido puestos en las ultimas dos regatas que deberían ser dos top cinco que me han dejado con mal sabor de boca.

Después de analizarlo, pienso que me he quedado demasiado en el centro de la cancha y eso me ha hecho salir desfavorecido de los roles y perder puntos que a nadie le gusta al final de la manga.

Lo bueno ha sido la regularidad y espero mañana seguir así, pero si no aprieto con buenos parciales la lucha por las medallas se pondrá muy difícil”.

Los británicos están dominando en la clase finn con  Wright  y  Scott luchando por el liderato.

Mañana se cambia el horario y los finns  compiten a las 11,15 horas local.

Esperando para empezar la 1º prueba del dia

Another difficult day on the waters of Biscayne Bay, the morning dawned with a lot less wind than we expected, the forecast was for a nice NE breeze but it was significantly lighter when as the sailors headed out to the race course.

Rafa finished the day 5^th overall with consistent results of a 6^th and two 7^th, better than day one but still not where he would like to be:

“Today we went into racing with two clear goals, have good starts and be consistent, we have achieved both but perhaps with little reward for so much suffering out on the water.

Some poor decisions during the last beats of the last two races cost me some top 5 finishes so I am not happy with the outcome of the day. After

analyzing it I think I stayed too much in the middle of the race course being too conservative and that really cost me. The good thing is that I was able to be a lot more consistent in my starting  but if I do not have a couple of good races tomorrow the fight for the podium will become next to impossible, it’s time to step things up.”

The British are dominating in the Finn class with Giles Scott and Ed Wright fighting for the lead.

Tomorrow we will begin racing at 11.15 am local time.

El dia amaneció despejado con un parte meteorológico de vientos de componente norte de 8 a 12 knots de intensidad bajando a lo largo del sol y girando a brisa termica producto de calor.

Los finns empezaron a las 13,30 la  1º manga y se vieron afectados por la guerra entre el viento de tierra y la brisa durante todo el día. Compitiendo en un campo de regata con muchas trampas,cambios de dirección de viento y intensidad.

Rafa empezó de menos a mas con un 14º en la primera manga tras una malisima salida que lo lastro toda la prueba. Despues un 6º y un 3º maquillaron un día en el que el de La Linea no estuvo muy acertado.

Declaraciones de Rafa:

‘Dia muy difícil,con muchos roles y cambios de presión que obligaban a navegar por los extremos y no por el centro como me gusta a mi.En la 1º prueba una salida desastrosa  y la falta de agilidad nos hizo navegar por el centro toda la primera parte de la regata montando la 1º manga en el puesto 22 recuperando hasta el 14º.

En las otras dos regatas del dia estuve mucho mas agresivo en la salida con lo que pude decidir donde quería ir y poco a poco recuperar la confianza en mis decisiones y gestionar los riesgos mejor que en la 1º prueba. La verdad es que la 1º prueba a lastrado el dia y no puedo estar contento con mis resultados.Espero que en los próximos días ser mas regular’.

La prueba la lidera..el ingles Giles Scott seguido del local Zach Railey. Resultados: www.ussailing.org/Rolex/2010/finn/finn.html

The forecast for today was wind from the North 8 to 12 knots of intensity decreasing as the day went on. The first start began at 13:30 and that race was very shifty as there was an ongoing battle between the sea breeze and the land breeze. The race course was extremely complicated and after a bad start Rafa was left to fight to make up places for the rest of the race and finished 14^th. His starts improved and allowed him to sail more freely and his results were a 6^th and a 3^rd in the final race of the day.

Rafa’s statements:

‘Very difficult day, with many shifts and changes in pressure which required us to sail on the sides of the racecourse. After a disastrous 1^st start I was pretty much stuck in the middle of the course and suffered for the duration of the race though I was able to improve from 22^nd to 14^th.

During the other two races of the day I was much more aggressive on my starts which allowed me to decide where I wanted to go and gradually regain confidence in my decisions and manage risks better than the 1st race.

The truth is that the first race of the day really ruined my day and I am not happy with my overall result. I hope that I become more consistent in the next few days.”

The event is being led by British Sailor Giles Scott followed by Zach Railey (USA) and Peer Moberg (NOR).

Hoy no he podido comenzar las regatas, el comité de regatas recibió un aviso del centro meteorológico de Florida de la llegada de un frente con tormentas y fuertes vientos.

La verdad es que el día se ha puesto feo con aguaceros pero el viento no paso de los 15 nudos por lo que la mayoría de regatistas nos hemos vuelto a casa con la sensación de día perdido sin razón aparente pero como dice la organización de la regata “LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO”.Mañana espero que el parte meteorológico sea mejor y empecemos a competir

Un Saludo desde Miami

Rafa

Today’s racing was cancelled due to heavy storms in the Miami area. There was a lot of rain coming down but the wind did not go above 15 knots out on the water. The 49ers were even able to get 3 races in which is a little disappointing for us Finn sailors – it would have been nice for us to get out on the water! But as the race committee mentioned – Safety first.

Let’s hope that the weather fines up for tomorrow’s racing.    Rafa

He actualizado  las noticias sobre Miami, visita el blog,   GRACIAS RAFA

I have added some news from Miami please see my blog. THANKS RAFA

Please scroll down for English Version

Hola amigos! Llevamos ya una semana entrenado en Miami y después de pasar un tiempo de locos(desde cero grados a 27) parece que Miami vuelve a ser Miami , las temperaturas suaves y el poco viento son la tónica general.

En estos días no ha habido tregua, hemos descargado el container con el material desde España, transportado todo a la base de regatas del Equipo Olímpico Americano de vela y sobre todo entrenar, entrenar y mas entrenar…

Aunque para que no me llamen mentiroso algún paseo por los  Mall de Miami hemos hecho pero totalmente justificado por los cambios de temperatura,je,je.(solo ropa).

En el agua hemos coincidido con el equipo USA, Francia y los Ingleses que podemos confirmar porque los ingleses son malos en baloncesto! Están todos en finn!,el mas pequeño mide 1,88 y de hay para arriba! Que vértigo! Bueno habrá que colgarse mas y sacar la cabeza mas para afuera, gracias a mi preparador Javi Mundina por los duros entrenamientos de este invierno no les tengo miedo(en el barco) je je…

Hoy hemos acabado de preparar el material, velas, mástil esta decidido y usaremos el barco Maraja XIII comprado en el 2003 pero que siempre nos ha dado alegrías aunque ya tenga alguna que otra muestra que el tiempo no pasa en balde para ninguno. Le hemos quitado el polvo y esperemos que no defraude. Este año la logística de la campaña se pone a prueba puesto que con dos visitas a USA, la 1º ahora en Miami y la 2º a finales de agosto en San Francisco obligan a tener material por duplicado y algunas piezas por triplicado para poder asistir con garantías al Mundial de San Francisco y a la preolímpica dos semanas antes en Londres (base de vela Weymouth).

Mañana será  día de descanso de navegación y dedicado a la confirmación de las inscripciones, control de medición y lectura de las instrucciones de regata. Ya se ven miradas entre los rivales intentando saber quien estará mas fuerte  para una semana dura tanto a nivel físico como psicológico de competición que acabaran el sábado con la disputa de la Medal Race. Los rivales son muchos, como siempre en el Finn pero el actual subcampeón olímpico y mundial el americano Zach Raley es el favorito numero uno por competir en casa y estar en un gran momento de forma. A mi siempre se me ha dado bien esta regata(1º en 2006 y 4º en 2009) y espero estar en la pelea por las medallas.

Junto a las clases olímpicas que compiten en esta Copa del Mundo, la ISAF ha tenido la brillante idea de compartir fechas, áreas de competición y Clubs con las clases paralimpicas 2,4,Sonar y Skud. Esta es una demostración clara de la eliminación de barrera en el deporte y para mi un motivo de motivación y alegría ver a estos campeones superar las condiciones de mar y viento tan duras como en las que compito yo. Son un ejemplo en todos los sentidos(lastima que aquí no hayan venido los Españoles).

Yo ire publicando mis progresos durante la regata en mi pagina web y blog junto a mi cuenta twitter donde espero dar una covertura en tiempo real.

Un saludo desde Miami. RAFA

NEWS FROM MIAMI – ONE DAY TO GO!

I have been here in Miami for two weeks now and its been a very busy time. The weather has been all over the place from zero degrees some days to highs of 27 and lots of wind, we are now back to more normal Miami weather, hot and light air. There has been no time to rest here as we prepare for the first World Cup event for 2010, I have been unlanding containers from Spain, transporting all our equipment to the base of the US Olympic Sailing Team but most importantly its been non-stop training both on and off the water!  I do have to admit though, that there have been a couple of trips to the local Miami Mall – but fully justified as I needed warmer clothes for the freezing temperatures we were having.

On the water we have been training with the Americans, the French and the English – and I can now tell you why the English are not good at basketball – all their tallest athletes are now sailing Finns! The smallest measures 1,88 – so I will need to hike very hard and thanks to my strength and conditioning coach, Javi Mundina, I am ready for the challenge!

Today we finished preparing all the material l will use during the event, I will use the boat I purchased back in 2003 – Maraja XIII, it has always been a good boat for me and I hope it holds up as it is starting to show its age! This year, the logistics of my campaign are quite difficult, as I will be competing twice in the US, the first time here in Miami and the second time in late August in San Francisco for the World Championships. This has required that I have all my equipment duplicated and at times triplicated as the Pre-Olympics this year will be held in Weymouth two weeks prior to the Worlds in San Francisco.

Tomorrow is a day off from sailing but I will to all my registration and measurement and ensure everything is ready to go for Monday. It will be a very tough and long week which will end on Saturday with the Medal Race. The are strong competition here but I believe that the current world and Olympic runner-up American Zach Railey is the one to beat as he is competing at home and is in great form. Miami has been good to me during the years (1^st in 2006, 4^th in 2009) and I hope to be able to be in medal contention come Saturday.

Along with the Olympic classes competing at this World Cup, ISAF and US SAILING have had the fantastic idea of sharing dates and areas of competition with the Paralympic Classes the  2.4, Sonar and Skud. This is a clear demonstration that the barriers in our sport are starting to break down and it gives me a great deal of motivation and joy to see the sailors competing in these classes do so under the same conditions that we are. I have a great deal of respect for them; it would have been nice to have some Spanish representation here as well.

I will keep you posted on my progress during the event via my website and blog as well as on my twitter account where I hope to give some real time coverage.

Greetings from Miami RAFA

FOR ENGLISH PLEASE  SEE BELOW

Durante esta semana junto a la preparación de esta regata ha sucedido un hecho memorable que ha afectado mi estado de animo durante la misma:

El mástil Hit numero 5 bautizado cariñosamente como “el preferitti” ha aparecido en Vigo tras 3 años de haber sido sustraído cuando me encontraba preparando la 32 edición de Copa America en Valencia.Este mastil se compro a finales del 2006 y se uso durante la preparación del Europeo en Palamos 2006 pero por precaucion se guardo para su posible uso en la Olimpiada de Beijing con la correspondiente desilusión y daño que a la campaña olímpica del 2008 .

Aprovecho la oportunidad para dar las gracias a dos compañeros finnistas Jose Manuel y Miguelito de La Coruña que durante una semana y con una mezcla del estilo James Bond (Miguel) y el inspector Sherlock Holmes(Jose Manuel) han seguido la pista de un anuncio sospechoso por internet,conducido un par de horas,trabajado de infiltrados y han recuperado el “Preferitti”.

!GRACIAS AMIGOS!,os debo una muy gorda,pero no significa que os deje pasar en regata ehhh!!!

Un saludo desde Miami

RAFA

I just received some fantastic news whilst training here in Miami, Florida ! The HIT mast I had stolen back in 2006 whilst I was competing in Valencia with the America’s Cup, has been found. I would like to take this opportunity to thank my two Finn friends from Galicia, Jose Manuel (SHERLOCK HOLMES) and Miguelito (JAMES BOND) who after a week of fantastic detective work were able to track down my stolen mast and recover it for me. THANK YOU so much my friends, I owe you a debt of gratitude and look forward to getting back to Spain and thanking you in person!

Thanks again from Miami

RAFA