La ciudad de Medemblik es la 5º parada de la Copa del Mundo de vela.
La anteriormente conocida como la Spa Regata por la marca de agua mineral que la patrocinaba durante muchos años y ahora llamada la Holland Regata es una de las regatas mas antiguas del calendario internacional con mucha participación por el cariño que tratan a los visitantes en esta pequeña ciudad,la pasión por los deportes náuticos y el perfecto campo de regatas de agua dulce formado por el cierre artificial de al anterior bahía con los terrenos ganados al mar,tan tipicos por aqui.
Es anecdótico pensar que el apartamento donde duermo esta por debajo del nivel del mar donde compito y que todos los terrenos ganados al mar son protegidos por muros de contención que evitan que las aguas lo inunden.
Otra de las singularidades de la regata son los horarios,como aqui el sol sale a las 5,00 y no hay ni persianas ni cortinas decentes,la gente se levanta temprano y a las 8,00 ya ves el mar lleno de velas.
Se compite en turnos para no hacer mas areas de regatas y los finns competimos a las 14.00 horas tras los laser.
El año pasado hice 4º aqui .Vamos 4º en el ranking de la Copa del Mundo y la semana pasada hice 4º en el Europeo y no quiero otro 4º….
Un saludo

Hola!
Dia de los mas duros de mi carrera.No solo perdimos el liderato sino que hemos perdido las otras dos medallas en juego.La verdad es que estaba navegando bien la semana hasta hoy.
He querido no arriesgar mucho con viento de tierra y la boya debajo de la montaña pero el que no arriesga no gana y perdi.
Me quedo en el maldito puesto 4º por tercera vez en el campeonato de Europa en mi carrera deportiva y sin poder dedicarle la victoria a mi mujer Caroline como era mi intención que ha estado en Split todo el tiempo durante la regata y cada día me ayuda en Valencia.
Un Abrazo a todos!.
Hoy a conducir hacia Medemblik el dia 24 volvemos a competir.
Rafa

One of the hardest days of my career. Not only did I lose the lead in the championship I lost all options for a medal. The truth is I have been sailing well all week bar today. I did not want to risk too much in the tricky conditions and unfortunately that cost me everything.
I have finished in 4th overall for the fourth time at a European Championship and unable to dedicate a victory to my wife Caroline who was been with me all week here in Split and who was been helping me everyday with my training in Valencia.
We now head off in the van towards Holland and on the 24th of May begins my next World Cup event the Holland Regatta.
Thanks for all your support!
RAFA

Hola Amigos!,
Hoy ha sido el ultimo día de las regatas de flota del campeonato de Europa,dos pruebas bajo la lluvia,tormentas y roles han sido las difíciles condiciones para la flota de 97 finnistas que disputamos este campeonato.
La jornada empezó con lluvia intensa y aplazamiento de dos horas,a las 14;00 el comité dio la primera salida pero hubo que esperar hasta la cuarta salida para que la misma fuera valida fruto de los roles y la tensión de la flota que hacían imposible la labor del comité de regatas.
Firme un 5º en esa prueba después de ir todo el tiempo 3º pero no quería que me dieran otra penalización en la popa que me hubiera separado de la lucha por las medallas.
La segunda prueba empezó con retraso,las tormenta hacían el campo de regatas bastante impredecible y tras seis salidas nulas a la séptima salíamos para la ultima manga de la clasificación para la medal race. Tras montar 30º la primera boya las cosas se complicaron pero con paciencia,acierto y también decirlo suerte fui remontando en cada tramo para acabar en un impresionante 5º puesto que me deja líder del Europeo pero con todo por decidir en le medal race de mañana.
!QUIEN GANE LA MEDAL GANA EL CAMPEONATO!….os recuerda alguna regata…je,je,je.
Pase lo que pase ya me doy por contento porque me he demostrado a mi mismo y a todos los que dudaban de mi que puedo estar en la lucha por las medallas de nuevo.
Gracias a Luis del Moral,Javi Mundina,Eduardo,Jose Carrascosa,Sebbe Godefroid,Dieguito,Michele y todos los que me habéis apoyado en este año duro.
Mis patrocinadores personales PUERTO DEPORTIVO ALCAIDESA Y ANDALUCIA por su confianza y la Federacion Española de Vela por su ayuda,sin todos ellos no habría llegado.
Mañana a finalizar el trabajo..

Today was the last day of fleet racing at the European Championships, two races under rain, storms and lots of wind shifts, extremely difficult conditions for the fleet of 97 Finn sailors.
We were postponed on shore for two hours and headed out at 2:00pm for the first start where I placed a frustrating 5th as I was 3rd for most of the race but I did not want to risk too much as I already had a yellow flag penalty.
The second race was even more challenging with lots of wind shifts across the race course. I rounded the first mark in 30th position and worked my way through the fleet to finish 5th again – all this thanks to a lot of patience on my part, something that we have been working on in the past few months. I now head into the medal race in first place but the points are so close amongst the top 6 that whoever wind the Medal race wins the championship.
It has been nice to see that I can once again be amongst it for the medals. Without the help of the following people I would not have been able to be here: Luis del Moral, Javi Mundina, Eduardo, Jose Carrascosa, Sebbe Godefroid, Dieguito, Michele and all of you who have supported me all year. My Personal sponsors: PUERTO DEPORTIVO ALCAIDESA and ANDALUCIA as well as the Spanish Federation. Thank you.
RAFA

Hoy hemos conseguido hacer dos pruebas en el campeonato de Europa.
Parecía imposible, eran las 16,45 y no había viento pero a las 17,30 salíamos a la primera prueba del día y a las 18,45 hacíamos lo propio con la segunda,esta ultima la acabamos a las 20,15.
En la primera prueba cometí el primer error de estrategia y llegue a la primera baliza en el puesto 44º remontando hasta el 17º final despues de una prueba muy peleada al estar en la mitad de la flota durante buena parte de la misma.
En la segunda prueba del día no podía cometer errores,es un campeonato con pocas mangas no da tiempo a recuperar y ya tenia un 17º.Trabaje la izquierda del campo de regata que monte primero todos los pasos de baliza hasta ganar mi primera manga del campeonato con mas de 45 segundos de ventaja.
Ahora vamos 5º en la general a la espera del descarte.Va comandando Daniel Bismark de Suecia.
Mañana es el ultimo día de las regatas de flota,se espera buen viento y la gente esta cansada tras un día que empezo a las 9,30 en el club con aplazamiento y termino a las 21,00 cuando le pusimos la funda al barco.Esperemos que la suerte acompañe.
Rafa

Hola Amigos!,
Otra vez la inestabilidad meteorológica ha hecho de las suyas.El día amaneció con lluvia y pocas expectativas de competir.
La flota estuvo aplazada en tierra por mas de tres horas hasta que una ligera brisa del sur hizo al comité de regatas intentar dar las pruebas del día.
Viento del 250º con picos de 10 knots hacían proveer una manga difícil tras dos días de retrasos y muchos nervios.
En la salida pelee por el lado izquierdo del campo de regatas y consegui girar las 1º boya el primero por segunda vez este campeonato hasta que a mitad de la misma fui penalizado por los jueces con bandera amarilla por propulsión ilegal.Desde ese momento hasta el final de la popa seguí sumando errores hasta elegir claramente la boya de la puerta de sotavento mas lejana.Esto me dejo en el puesto 14º con pocas expectativas de un gran resultado.La segunda vuelta del recorrido con menos viento solo me ayudo a maquillar el resultado con un 9º.
Estoy contento de estar 3º en la general pero no lo estoy tanto por los errores que he cometido que me están haciendo perder muchos puntos que serán necesarios en un futuro.
Espero que mañana el viento acompañe y pueda sacarme la espina de hacer un buen parcial pero sin tomar demasiados riesgos y perder mi regularidad.
Rafa

No se si será la nube volcánica , la capa de ozono ,la subida del nivel del mar mediterráneo o la unión de ambos pero llevamos un año que el viento en las regatas no llega o cuando lo hace lo hace de direcciones variables y grandes diferencias de intensidad.
Hoy el parte meteorológico hablaba de un viento de componente este(Sirocco) de entre 10/14 knots con picos de 16 knots, simplemente perfecto si se hubiera cumplido la previsión.
La mañana amaneció nublada con un viento de 8 a 10 knots de la dirección esperada y los 97 participantes del campeonato de Europa se hicieron a la mar a las 9,30 con la intención de hacer 3 pruebas y recuperar una del día de ayer.
La primera salida fue valida y a las 11.00 empezaba el campeonato de Europa .
El viento había subido a 12 knots y las condiciones eran perfectas para el finn.
Musky y Yo navegamos por la zona de la derecha del campo y montamos 3º y un servidor 1º con una ventaja considerable hasta el final de la popa que tras una calma del viento y role de 90º el comité suspendió la 1º prueba.!A empezar de nuevo!.
El segundo intento no fue tan fácil , tres llamadas generales ,bandera negra en el cuarto intento y 3 barcos descalificados . El viento había rolado del 100º del primer intento de regata al 230º con muchos roles y cambios de intensidad. Esta vez la izquierda pago y conseguí meterme en el grupo de cabeza,3º la primera boya,2º por el penúltimo paso de boya a pocos centímetros del 1º clasificado y con ventaja sobre el 3º me hicieron ir por la regata puesto que en mi interior tras la suspensión del primer intento me la merecería . Pase al 1º a los 200 metros de empezar el ultimo tramo pero hay empezó mi calvario ,me quede muy centrado en el campo y sin viento y los barcos del extremo derecho me pasaron como aviones para acabar con un 7º que tal y como andaba el día habría firmado antes de empezar pero que ahora me savia a poco .
El tercer intento del día calcado al segundo pero con mas roles y presiones que hicieron al comité suspender la prueba en la 1º popa.
Mañana mas…

Hoy día 10 estaba previsto el ultimo día de medición en Split y la celebración de la regata de entrenamiento.
Con el viento de Sirocco típico de esta zona(105º) de 12 a 16 knots realizamos el ultimo día de pruebas y puesta a puto.
Hacia tiempo que no disfrutaba de unos días de viento tan bonitos como aquí en Croacia y siguiendo la tónica de estos últimos años viento en la semana previa a la regatas..!!REGATA DE MIERDA!!,espero que esta no sea así.
En esta regata junto a Alejandro Muscat y a mi nos acompaña haciendo las funciones de entrenador mi buen amigo y gran finnista Diego Fructuoso”Dieguito” para los amigos que esta demostrando ser un gran profesional sin dejar de hacernos reír en cada momento.
La ultima regata que me acompaño de entrenador fue Holanda 2008 y la ganamos..!Estoy en tus manos Dieguito!.
Gracias por venir a ayudarnos.
Rafa